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世界上首例电池与燃气轮机混合发电系统运行成功

时间:2017-04-20  来源:两机动力控制   发布:高端装备网 
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  近日,美国通用电气GE公司和南加利福尼亚州爱迪生SCE公司公布了它们在加利福尼亚诺沃克市的世界首例电池-燃气轮机混合发电系统,该系统已经在3月30日运行成功,并且工作稳定可靠,而这一系统的投入使用离GE公司在去年10月份公布计划仅仅不到6个月的时间。

 

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  2017年4月18日,美国GE和南加利福尼亚州爱迪生SCE公司公布了世界上首例的电池燃气轮机混合发电系统的运行情况,几个月前,GE宣布了这个混合发电系统的初步部署计划,此次投入使用的混合发电系统为2个机组中的第一台。

 

  该系统全称为LM6000混合发电燃气轮机系统(HEGT,Hybrid Electric Gas Turbine),该系统可以在通过在需要时提供快速启动,快速升负荷功能,为SCE日益增长的可再生能源发电容量提供调峰支持,应对可再生能源带来的电网波动问题。该系统已经在3月30日投入了运行,安装在美国加利福尼亚州的诺沃克市。该机组集成了一个10MW/4.3MWh的电池储能系统,和一台50兆瓦的LM6000航改燃机。

 

  GE表示,电池-燃气轮机混合发电系统是在加利福尼亚州的“亚里索峡谷能源危机”背景下,根据今年早些时候的法规和电网要求变化而研发的,并将最终支持在加州电网上增加可再生能源。

 

  亚里索峡谷能源危机是因为在2015年10月美国加州洛杉矶郊区亚里索峡谷(Aliso Canyon)发生严重天然气储井泄漏事件,至2016年2月虽然控制住泄漏,但是整个设施也无法作用,阿里索峡谷天然气储存设施于2016年关闭, 而该设施是支持南加州天然气发电基础设施中很大的一部分。根据加州能源委员会预计,亚里索峡谷天然气泄漏事故造成的短缺,可能影响的燃气发电厂,特别是减少了用来紧急调度的尖峰发电资源,最终可能导致夏季最多有 14 天的大停电,因此当局一直在寻求一种可快速调峰的储能项目,以避免停电和电力短缺。

 

  而这个电池-燃气轮机混合发电系统集成了来自Current公司(GE设立的新能源公司)的10兆瓦锂离子电池储能系统和一台现有的LM6000航改燃机,以及一个由GE电力服务公司提供的一个升级版的控制系统。该系统允许燃气轮机在待机模式下运行,而无需使用燃料,并可立即响应不断变化的电力调度需求。

 

  在不需要进行调峰时,燃气轮机从最小负荷变为旋转备用,而这一动力通过电池来提供。而当需要调峰时,通过先进的控制系统,将燃气轮机立刻从旋转备用转为最小负荷,可以立即向电网输送电力。因此,这种电池-燃气轮机混合发电系统将节省燃料,降低维护成本,减少温室气体排放,允许SCE公司每年减少60%的排放,同时节省200万加仑的水。

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